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    渣漿泵汽蝕形成的原因及危害

    時間: 作者:ovpump 點擊:

    渣漿泵汽蝕形成的原因及危害
            汽蝕又稱空蝕,是水利機械中的異,F象,是由于水的汽化而引起的剝蝕作用。水和汽蝕可以互相轉化的,轉化的條件是溫度與壓力。水在渣漿泵流道內流動,流道內的水流壓力是不斷變化的,在吸水口處壓力最低,達到500-600mm汞柱,等達到了水在該溫度下的汽化壓力,部分流道的水就開始汽化,汽化的結果是使水流中產生許多氣泡,氣泡隨著水流的流動,就會像無數個彈頭一樣,頻率很高地連續不斷擊打葉片和葉輪外殼的金屬表面,金屬表面逐漸疲勞而破壞,同時在氣泡中還夾雜著一些活潑氣體,如氧氣等,借助氣泡凝結所釋放的能量對金屬表面產生化學腐蝕作用。產生汽蝕的其他原因還有流道表面不光滑、粗糙;葉輪淹沒深度不夠,機組長期在低水位輸水運行,前池蓄水容積較小,進水口出的水面有漩渦產生,輸水運行條件復雜及土建、機械設計不合理等許多因素,使葉片和葉輪外殼出現汽蝕現象?傊,汽蝕的產生比較復雜,需要進一步結合實際加強研究。

    (責任編輯:ovpump)
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